越南旅游攻略,人均费用5000元[越南摩托车小女子记录 ]

缘起——motorcycle

周日的早餐桌上,ZB同学又开始捧起手机刷油管,完了还频频叨念要给我看——又是摩托车骑行的视频,法语不带字幕版,单机位的纯人声解说,时不时蹦出“气缸”、“曲轴箱”这种干巴巴的生冷名词,嗡嗡的油门声,一瞄视频时长25分钟,完全没了兴趣。
这样的场景每天都发生在餐桌、露台、沙发,每个见面无话,双双拿起手机的时刻。
这个爱好机械的直男,向往一场longterm的摩托车旅行。
于是在这个周日的早晨,忍无可忍的我接受了他的邀请,开始谋划一年后的摩托车旅行——从法国到中国,走一场丝绸之路。
那么问题来了,我得先学会骑摩托车。
持C1驾照,电瓶车开得贼溜的我,一开始还不认为这是个问题。直到跑遍了了上海的驾校,才意识到,好像没那么简单。中国的禁摩环境,对摩托车爱好者并不友好。
首先,有骑行培训的上海地区驾校,我得先把驾照迁到沪籍才有资格报名。且价格不菲。
次之,回老家考E照增照,报名直接排队考试,没有驾校提供摩托车教学培训。
抠搜的我选择了方案B,那么去哪儿能搞辆摩托车让我练习呢?离合器快捏慢放半联动,我可是一点感知都没有啊!
「去越南吧,我教你」
「啊?好啊!」
于是有了这场七日越南摩托车教学之旅。

路线

主题很明确,再排一下996少如发丝的假期,大致线路方案立马就出来了——从胡志明出发,逆时针环线,途经头顿、美奈、大叻、宝禄,七天时间。

胡志明

我们是胡志明进胡志明出的,租摩托车嘛,A进B出的话可选择余地就太少了。所以留给这座“东方小巴黎”的时间就相对较多,且散,没有特别的主题就顺着一般攻略一个个打卡地标,西贡邮局、西贡歌剧院、红教堂...
度娘百科都说了嘛——“西贡拥有殖民地法式建筑群,这些建筑具有浓厚的法兰西文化风格和极高的观赏价值”。自己走一遍当然也是和大家一毛一样,眼拙的我也看不出什么新奇特来,正好去越南前半个月刚从巴黎回来,做了几张图对比下“欧洲版”和“亚洲版”

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▲ 国人好像喜欢把红色砖墙的建筑粗泛地就叫红××(比如说什么上海红房子西餐厅啊...)其实红教堂就叫 Notre Dame Cathedral,只不过再多了of Saigon的定语

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]胡志明市政厅

▲ 轻快的明黄色市政厅,倒是比巴黎市政厅俏皮不少

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▲ 在我看来同样是巴黎市政厅的迷你版越南旅游攻略,人均费用5000元[越南摩托车小女子记录
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▲ 西贡歌剧院前正在搞一场live show?? 反正也不对外opening,打卡飘走~~

当然除了殖民地属性以外,走马观花一番也是有其他的发现的:
这里有我想象中的,东南亚国家应有的样子,鱼贯的摩托车、烟火气的夜市、南洋玫红紫薇花、一整个下午的慵懒,
也有我想象以外的城市生命力,造地铁建高楼,整座城市似乎也在如陀螺般飞速旋转。

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▲ 乌泱泱的摩托车大军,想着明天开始就要加入这个当地最大无政党组织,还真有点小忐忑呢~越南旅游攻略,人均费用5000元[越南摩托车小女子记录
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▲ 大门紧闭,紫薇花出墙,集中在第二郡的大户人家标配

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▲ 后来和一个生活在越南五年的澳洲人闲聊,他告诉我们,越南的女人们特别厉害,在工地上和男人一起撸袖子干活,倒是男人们,一到了日上三竿,就开始打盹犯懒,蜷在摩托车上,一耗就是一个下午。嘿,别说还真是~

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]范五老街

▲ 东南亚最富生命力的夜市业态,胡志明的范五老街,和其他东南亚的night market相比,说一样,也不一样。越南的夜市小摊儿,齐刷刷的摆着小板凳一层层面朝马路坐,还真是一脉相承了法国人民的热爱露天排排对街坐的习惯。

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]胡志明市

▲ 保留了殖民地的特色,同时也轰隆隆地进行着现代化建设

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▲ 从哪儿都能看到的金融塔

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]越南旅游攻略,人均费用5000元[越南摩托车小女子记录
]胡志明市

▲ From NOWHERE To SOMEWHERE

按原定计划(其实压根儿没计划),第一日在胡志明小憩,随便溜达,第二日再上路。想着要背着所有行李一路东奔西走,铁定辛酸,毫不犹豫订了看着还比较顺眼的酒店Silverland Charner,就在金融塔(BITEXCO Financial Tower)对面

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]金融塔

▲ 在酒店顶楼的泳池发呆,侧个头就能瞥见这擎大楼

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▲ 先来一瓶Saigon Beer适应下这湿哒哒的季风性气候

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]金融塔

▲ 特别好奇那片垂直于塔体的弧形是什么,yy了好久是不是塔上类似于新加坡金沙酒店那样,有个无边泳池或者露台酒吧啥的,好激动好想去high,后来得亏ZB同学查了下浇了我泼凉水,说这其实是一座停机坪...
「...哦...有钱人还真是浪费...」

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▲ 据ZB同学的motocycle“暗网”圈子推荐,我们找到了这家在法国游客心目中NO.1的摩托车租赁点,七天两辆车子折下来1500RMB,比一般路边租赁摊要贵个近三倍吧越南旅游攻略,人均费用5000元[越南摩托车小女子记录
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迅速地适应了下机车后,下午一点正式出发,胡志明出来先坐了Ferry,沿QL51一路往南,这条51国道实在是一条无聊到炸的路,两边布满外资厂区,五六点的下班时间段拥堵不堪,耽误了不少时间。前两小时风驰电掣的兴奋劲儿,很快就转为焦躁和疲态,腰酸屁股也痛。中途休息的时候,停车还把反光镜砸碎了,状况不断。
原定直奔美奈的计划,稳妥起见,调整为到南部临海小城头顿暂住一晚。

头顿是越南南部的一个临海港口,之前从未耳闻,不是国内游客的越南行热门城市。到了才发现,其实也相当旅游化了,聚集着不少越南当地游人,还有韩国旅行团,可能是和乐天集团的投资有关吧。
沿海一遛儿的cafe和海鲜排挡,灯火通明一直到深夜。也没错,离西贡近,海岸线又长,依山傍水的,带着满满旅游地基因。

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入夜后的海边城市,潮湿中弥漫着一股海鲜咸腥味。鳞次栉比的club外放出来的各国音乐,加上机车的轰鸣声,有一种飘飘然的醉氧感。

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]头顿

▲ 长长的头顿海岸线,沙细人少,一边灯火通明,另一边静谧如怡,抬头还能看到星空点点。感觉非常像尼斯的海滩,ZB同学立马跳出来show off,「那可不是,都是我们法国人造的~」配上得意脸.jpg
「哦...那还真是没啥创意...」
我翻了个白眼,跑去小馆子填肚子去了

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▲ 占了亚洲面孔的便宜,进了一家街边馆子被当做是当地人,给了一份当地人菜单,俩人撸了三个小菜就饱腹到不行,性价比很高。

作为中转站,没有给头顿留太多的时间,绕着圣耶稣山骑行了一圈,感觉圣像有点...hmmm...tiny...转而爬上了南端的灯塔。
上到灯塔可以俯瞰整个头顿,越南当地游客很多,大家都骑车上来看看风景,吹吹风。

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]头顿

▲ 算是国境之南么?有些垦丁的感觉

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